Misja Solar Impulse zakończona!

30.08.2016

Solar Impulse to samolot napędzany wyłącznie energią słoneczną, który z sukcesem zakończył niedawno lot dookoła świata. Karkołomna misja to inicjatywa dwóch Szwajcarów: psychiatry i odkrywcy Bertranda Piccarda oraz inżyniera i przedsiębiorcy André Borschberga, którym udało się spełnić szalone marzenia o realizacji pierwszego lotu samolotem okrążającym Ziemię bez użycia paliwa. Przez cały czas trwania misji strategicznym partnerem projektu był Schindler.

Skontaktuj się z nami:

Schindler Polska
ul. Postępu 12a
02-676 Warszawa
tel. 22 549 21 00

Historia sukcesu

Ostatni etap lotu dookoła świata Solar Impulse rozpoczął 9 marca 2015 roku w Abu Dhabi i tam też zakończył swoją przygodę ponad rok później - 26 lipca 2016 roku. W trakcie podróży przez łącznie 558 godzin i 6 minut przeleciał 43 041 kilometrów. Trasa składała się z 17 etapów.
W trakcie przygotowań dokonano 17 848 symulacji lotów oraz zużyto 11 655 kWh energii słonecznej. Słoneczny samolot pobił w sumie 8 światowych rekordów.
Najwięcej w samolocie ważą akumulatory (633 kilogramy) i ogniwa fotowoltaiczne, które pokrywają skrzydła o powierzchni prawie 270 metrów kwadratowych. Znajdują się pod nimi cztery silniki, każdy o mocy około 17,4 koni mechanicznych. Długie na 72 metry skrzydła, których rozpiętość jest prawie taka sama, jak w Airbusie A380, pokrywa ponad 17 tys. półprzewodników. Zachodzi w nich przemiana energii pochodzącej z promieniowania słonecznego w elektryczną. Do budowy samolotu użyto włókien węglowych, które sprawiają, że sama maszyna waży zaledwie ponad 2 tony, co stanowi 1% wagi wspomnianego Airbusa A380. Jest to zarówno wada, jak i zaleta, ponieważ lekki samolot jest bardziej narażony na działanie prądów powietrznych i zmiany pogodowe. 

Nie ma rzeczy niemożliwych

W całym projekcie największym wyzwaniem był lot nocą, kiedy samolot nie jest w stanie czerpać energii ze słońca. Dlatego też panele słoneczne musiały zostać skonstruowane tak, aby magazynować energię, która umożliwiłaby lot po zmroku. Światowy rekord, jakim był nieprzerwany lot nad Pacyfikiem przez 5 dni i nocy (118 godzin) pokazał, że źródła zasilania mogą być całkowicie niezależne od sieci energetycznych czy innych używanych do tej pory form napędu. Słoneczny samolot pobił w sumie 8 światowych rekordów.

Rozwój pro-ekologicznych technologii Schindlera

Schindler nieustannie rozwija swoje produkty, by były bardziej ekologiczne. Wykorzystanie materiałów w niemal 100% nadających się do recyclingu, produkty maksymalnie wydajne energetycznie, rozwiązania umożliwiające zwrot niewykorzystanej energii to tylko niektóre z przykładów wagi jaką przykładamy do otaczającego nas środowiska. 

"Mamy wspólny cel z naszymi przyjaciółmi z Solar Impulse - wykorzystanie potencjału nowych technologii w celu realizacji ekologicznej mobilności w przyszłości. Jesteśmy przekonani, że inżynierowie i naukowcy zaangażowani w projekt Solar Impulse, przybliżą nas do osiągnięcia tego ambitnego celu" - podsumowuje Andrea Murer - Project Manager z Schindler Switzerland.