Eerste lift op zonne-energie met succes in gebruik

05.02.2013

Schindler test in Barcelona voor het eerst een door zonne-energie aangedreven lift. Doel van deze ontwikkeling is dat er met behulp van zonne-energie kan worden voorzien in de totale stroombehoefte van liften in woningen en kleinere bedrijfsgebouwen. Dat betekent een aanzienlijke verlaging van de bedrijfskosten voor gebouweigenaren.

Perscontact

Schindler Benelux
Marketing & Communications

E-mail

Zonne-energie aangedreven lift

Het prototype van een door zonne-energie aangedreven lift van het model Schindler 3300 werd in een vijf verdiepingen tellend gebouw in Barrio Garcia geïnstalleerd. "Onze technische oplossing functioneert perfect: de zonnepanelen op het dak laden een accu op en een "intelligente energiemanager" stuurt deze duurzame energie door naar de lift", zegt Eric Rossignol, R&D System Project Manager bij Schindler. "Het prototype in Barcelona heeft ons interessante inzichten verschaft en ons getoond wat wij nog beter kunnen doen – deze inzichten brengen wij op dit moment in de praktijk."

Afhankelijk van hoe vaak de lift overdag wordt gebruikt, kan het geïnstalleerde prototype momenteel gemiddeld per jaar zo veel zonne-energie leveren als nodig is om aan nagenoeg de helft van de energiebehoefte van de lift te voldoen. De rest wordt uit het elektriciteitsnet gehaald.

Als de door de zonnecellen op het dak verzamelde energie niet nodig is, wordt deze in de accu's opgeslagen tot zij wel nodig is. Als alternatief kan deze energie ter beschikking worden gesteld voor de voeding van andere toepassingen in het gebouw. De zonnecelmodules op het dak zijn groot genoeg om ook in de winter bij minder uren zon, de hoeveelheid energie veilig te stellen die voor het bedrijf van de lift nodig is.

Hoe lang de markt nog nodig heeft om warm te lopen voor liften op zonne-energie, is onzeker – het prototype is echter zonder twijfel een belangrijke vooruitgang. "Schindlers engagement voor het experimentele vliegtuig op zonne-energie Solar Impulse, vormde onze inspiratie voor dit project", vertelt Alain Garrigue, EU-S NI/MOD Business Manager en fervent voorvechter van dit idee. "De automobielbranche met zijn hybride modellen heeft het voorgedaan... ook wij moeten tegenwoordig steeds opnieuw vaststellen waar de grenzen van de techniek liggen, om aan de leiding te blijven en onze klanten steeds duurzamere mobiliteitsoplossingen te kunnen bieden."