Schindler - Anlagen für öffentliche Einrichtungen & Verkehr

Öffentliche Einrichtungen & Verkehr
Mobilität für die Massen

Wie ein Ameisenhügel – es herrscht großes Gedränge auf der Fahrtreppe und im Aufzug: Für Flughäfen und Bahnhöfe müssen diese Anlagen daher robust und funktional sein. Ihre hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit sind im öffentlichen Verkehr besonders wichtig. Denn wer möchte schon die Treppe laufen?

Ihr Ansprechpartner?

Hier finden Sie ihn!

Schindler 5500

In anspruchsvoll gestalteten Geschäftsgebäuden und Bürohäusern begeistert der Schindler 5500 mit herausragendem Design und Schnelligkeit.

Schindler 2600

Für Lasten bis zu sechs Tonnen eignet sich der Schindler 2600 für die unterschiedlichsten Anforderungen in Industrie, Lagerlogistik, Handel oder im Gesundheitsbereich.

Aufzug nach Maß

Auto- und Güteraufzüge transportieren Nutzlasten bis zu 5.000 Kilogramm, Panorama- oder Glasaufzüge lassen sich individuell gestalten – Alles nach Ihren Wünschen.

Schindler 9500

Der horizontale Fahrsteig des Typs Schindler 9500 ist ideal für starken Publikumsverkehr, z.B. auf Flughäfen und in weitläufigen, öffentlichen Einrichtungen.

Schindler 9700AE

Ideal für besonders stark frequentierte Bereiche ist die Hochleistungsfahrtreppe Schindler 9700AE. Sie befördert große Menschenmengen in bis zu 50 Meter Höhe.


 

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Referenzprojekt: Flughafen München, Terminal 2

Passagiere am Terminal 2 in München können das entspannt angehen lassen – die 42 Anlagen beeindrucken durch ihre besonders hohe Verfügbarkeit. Die Kabinenausstattung aus Glas und gebürstetem Edelstahl integriert sich harmonisch in die Architektur des Terminals – transparent und modern.

Das Terminal 2 des Münchner Flughafens wurde von Koch & Partner Architekten und den Stadtplanern Koch, Drohn, Schneider, Voigt konzipiert.

Referenzprojekt: Fußgängertunnel Nord-Ostsee-Kanal

Die längsten Fahrtreppen Westeuropas sind von Schindler. Im Fußgängertunnel unterhalb des Nord-Ostsee-Kanals bringen die Schindler 9700AE täglich bis zu 2.000 Personen ans Ziel. Bei über 55 Meter Länge betragen die Förderhöhen der Fahrtreppen 28 Meter.

Der Nord-Ostsee-Kanal verbindet die Nordsee mit der Ostsee und ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Seine Länge beträgt 130 Meter, der Gehweg liegt 21 Meter unter Normalnull.