30.06.2014

Eskalátory od Schindlera Vás dovezou až k vlaku

Říká v rozhovoru pro Silnice železnice Petr Köhler, manažer pobočky společnosti Schindler CZ, a. s. v Karlových Varech.

Společnost Schindler CZ, a. s. byla přizvána jako generální dodavatel přepravní technologie v rámci projektu přestavby nádraží v Plzni.

Co bylo hlavním kritériem dodávky?
Nejdříve bych začal tím, že naše firma dodává eskalátory a výtahy pro nejrůznější segmenty a řešení přepravních uzlů je jednou z našich osvědčených oblastí. Mezi dopravní řešení můžeme považovat dodávky Schindler eskalátorů a výtahů v rámci pražského metra, letiště Václava Havla atd. A tak si myslím, že hlavním důvodem výběru byla komplexnost dodávky a zkušenosti s podobnými projekty u nás i v zahraničí. Zároveň dokážeme nabídnout osvědčené produkty.

Jaké jsou odlišnosti při projektování celé dodávky oproti jiným zakázkám?
Odlišnost vidím hlavně v projektovém řízení. Celý projekt jsme řešili za provozu a fungování železničního koridoru, a proto bylo klíčové skloubení termínů dodávky s železničními výlukami. Velkou roli hrála i samotná stavební připravenost včetně koordinace ostatních subdodavatelů.


Zajímavá byla i samotná přeprava eskalátorů na konečné místo instalace. Museli jsme naplánovat pro eskalátory pozemní dopravu nejen z našeho výrobního závodu, ale zejména pak v centru Plzně. Klíčové bylo sladit dopravu, manipulaci jeřábu a bezpečné usazení eskalátorů na místo podle minutového harmonogramu. Veškeré tyto kroky jsme však zvládli a projevili tak vysokou profesionalitu a oprávněnost k výběru naší společnosti do celého projektu.

K samotným eskalátorům – laická veřejnost nerozlišuje mezi jednotlivými typy, ale předpokládám, že jiné řešení nabízíte pro nádraží a jiné do obchodních domů?
Je to tak. Když si uvědomíme, že venkovní eskalátory fungují v mrazu, tropických vedrech nebo sněhu, tak musíme zejména reagovat na okolní vlivy. Eskalátory mají namontované dodatečné vytápění a to jak nástupních ploch, tak zejména i samotného skeletu. Zároveň už při samotné projekci jsou navrhovány tak, aby dokázaly čelit poryvům větru, změnám počasí. Důležitou roli hraje i „antivandalové“ provedení.

Kromě eskalátorů jste dodávali i výtahy. Najdeme i zde odlišnosti?
Výtahy jako součást řešení pro imobilní občany – takové bylo zadání. Po rekonstrukci přepravního uzlu se usnadní přeprava pro maminky s kočárky a pro starší i invalidní občany. Výtahová technologie je projektována a umístěna přímo na odbavovací ploše nástupišť a tak maximálně zkrátí cestu pasažéra přímo k vlaku.

Transport a instalace eskalátorů nádraží Plzeň